Das ist das lustigste, was ich heute im Internetz gesehen habe:
Mit zwei 1980 Goldwing GL1100 Interstates durchs Gelände pflügen ist ein Ding. Dazu noch so einen geilen 80er Jahre-Mucke-Spot zu drehen ist sensationell. Die Jungs findet ihr auch auf Instagram:
Made my day!
Gerade mal drei Jahre ist es her, daß COUP das eRoller-Sharing in Berlin wagte.
Die Gogoro-Roller, die COUP einsetzte, wurden bereits 2015 vorgestellt.
Heute hatte ich eine Mail in der Inbox, die das Aus des eScooter-Sharing-Dienstes ankündigten:
Lieber COUP Nutzer,
leider müssen wir dir heute mitteilen, dass wir planen, unseren Service in Berlin und
Tübingen bis Mitte Dezember 2019 aus wirtschaftlichen Gründen einzustellen. Auch ist geplant, die COUP Standorte Paris und Madrid zu schließen.
Ich finde das sehr schade. Die eScooter waren für mich die erste Alternative zur Individualmobilität noch vor dem ÖPNV. Preislich lagen sie ursprünglich auch auf der gleichen Höhe. Die Roller der ersten Generation sahen schick aus und waren ein großer Spaß beim Fahrerlebnis. Die Emmy-Schwalben waren zu schwerfällig und die nach und nach aus dem Boden spriessenden Tiers, Lime & Co. für die Mittelstrecke zu langsam.
War das nur der erste Vorbote einer Marktbereinigung in der Sharing Economy. Wir werden sehen!
Edit:
Mehr Stimmen dazu hier.
Morgen findet das Grand Opening des Craftwerk Berlin statt. Um 14:00 Uhr geht es mit dem Flohmarkt los, bei dem ich auch mit einem Stand dabei bin. Bei mir findet ihr Triumph- und Yamaha-Teile sowie gut erhaltene Motorradklamotten und -Literatur sowie Werkstattzubehör.
Abends wird dann gefeiert. Kommt vorbei und schaut Euch dieses tolle Projekt an!
Wie jedes Jahr fand der Distinguished Gentlemans Ride am letzten Sonntag im September statt. Bis auf Berlin. Der jährliche Clash mit dem etwas (also nur ein kleines bisschen etwas) größeren Berlin Marathon bewog die Organisatoren des Berliner Rides, diesen eine Woche vorzuverlegen. Sowohl vom Wetter her und von der Teilnehmerzahl sollte dich dies als die perfekte Wahl herausstellen. Aber schaut selbst.
Eine sehr große Bildergalerie zum Event finder ihr auf Facebook bei den Dapper Riders Berlin.
Der Schweizer FMX-Champion Mat Rebeaud ist eindeutig ein sehr talentierter Fahrer. Und anscheinend hat er auf dem Bauernhof seinen persönlichen Freestyle-Kurs direkt vor dem Kuhstall. Und dank Elektroantrieb stört er auch die Kühe nicht beim Grasen. Perfekt.
(via Red Bull Motorsports)
… dann ist es Zeit für eine kleine Morgenrunde zum Schiffshebewerk Niederfinow und zurück, um fast pünktlich zum Sonntagsfrühstück wieder bei der Familie zu sein.
Auch wenn das frühe Aufstehen erstmal auf den Augen wehtut, lohnt es sich vollkommen. Da wo sich sonst zig Motorradfahrer um die bessere Kurvenlinie streiten, ist gähnende Leere und ich genieße die frühen Sonnenstrahlen. Gute Laune garantiert!
Nach drei ausverkauften Festivals von 2015 bis 2017 in Berlin und der Roadtour im letzten Jahr rockt das Pure&Crafted Festival dieses Jahr die Niederlande. Im 5. Jahr ist Amsterdam vom 27.–29.9.2019 nun der erste Halt außerhalb Berlins. BMW Motorrad ist weiterhin Initiator und Titelsponsor des Festivals.
Das diesjährige Festivalgelände Taets Art und Event Park sind Teil des Hembrug-Geländes, einer ehemaligen Munitionsfabrik, die einst zum militärischen Zentrum der Verteidigungslinie von Amsterdam gehörte. Heute ist es UNESCO-Weltkulturerbe. Seine Architektur aus Backstein, Glas und Stahl bildet eine schöne Kulisse für Musik, Motorräder und New Heritage. Als erste Live-Acts verpflichtet sind die „Bad Nerves“, „SONS“, „Indian Askin“ und „Swedish Death Candy“.
In der sogenannten Wheels Area des Festivals kommen Liebhaber von Motorrädern, insbesondere von außergewöhnlichen Custom-Bikes voll auf ihre Kosten und können sich von neuen – und auch klassischen – Modellen inspirieren lassen sowie auf die Suche nach hochwertiger Motorradbekleidung, Zubehör und Accessoires begeben. Dazu kommen noch die atemberaubenden Wall of Death Shows, in welchen die berühmte Ken Fox Truppe aus England das Publikum in ihren Bann ziehen wird.
Das Programm des Festivalwochenendes ist wie folgt:
Tickets für Pure&Crafted sind ab sofort über www.pureandcrafted.com/tickets erhältlich. Und mit etwas Glück kannst Du eines von zwei Tickets gewinnen. Du musst nichts weiteres tun als unter diesem Blogpost bis zum 17. August einen Kommentar zu hinterlassen. Unter allen Kommentatoren werden am 18. August die beiden glücklichen Gewinner gezogen.
Gestern vor dem lokalen Supermarkt hier in Dänemark: beim Einbiegen auf den Parkplatz fallen mit die beiden Simsons mit deutschem Kennzeichen auf dem Gehweg auf. Auto geparkt, hingelaufen und die beiden Fahrer angesprochen.
Das deutsche Pärchen aus Hannover ist mit ihren Fuffies auf dem Weg nach Skagen, dem nördlichsten Punkt Dänemarks. Die beiden schön restaurierten Fahrzeuge – eine Simson Star und eine Simson Schwalbe haben sie im Transporter bis nach Dänemark gefahren und fahren die Tour nun entspannt auf Seitenstrassen.
Symbolbild – ich hatte vergessen ein Bild von den beiden zu machen.
Eine Woche Zeit haben sich die beiden hierfür eingeplant. Um die 1.000 km werden es schon sein um Jütland einmal hin- und zurück zu durchqueren. Schöne Idee. Spontan fühlte ich mich erinnert an meine Touren mit meiner Vespa V50 um den Bodensee während des Studiums. Man hat einfach mehr Zeit zu kucken, wenn man nicht so schnell unterwegs ist.
Kurz bevor es am kommenden Wochenende zum Motorradfahren in den Thüringer Wald geht, wollte ich Euch noch eine kleine Sehenswürdigkeit in Suhl vorstellen, die wir an Ostern besichtigt haben, das Fahrzeugmuseum in Suhl.
Der Osten Deutschlands ist eine Schatzkammer der Motorradhistorie. Nicht nur dass zu Zeiten der deutschen Teilung hinter dem Eisernen Vorhang der Motorradgeländesport ein einzigartiges Biotop hatte. Bereits vor dem Krieg waren Sachsen und Thüringen mit Werken von BMW und DKW wichtige Standorte der Motorradindustrie.
So hat die Stadt Suhl hat eine mehr als hundertjährige Tradition im Fahrzeugbau. Die Vielfalt der dort beheimateten Marken und gebauten Fahrzeuge zeigt das Fahrzeugmuseum in Suhl mit über 200 Exponaten: angefangen von Fahrrädern, Mopeds, Kleinroller, Mokicks, Motorräder und Simson-Automobile.
Gezeigt werden Simson- und MZ-Motorräder von Europa- und Weltmeistern sowie der legendäre Greifzu-Rennwagen. Prototypen von Simson-Zweirädern, Motorräder von BMW, DKW, MZ und anderen Marken, IWL-Roller sowie Dixi-, BMW/EMW-, Wartburg- und andere IFA-Automobile runden die Ausstellung ab.
Ihr findet das Fahrzeugmuseum Suhl etwas versteckt in einer Passage des Congress Centrums Suhl. Parken könnt ihr dort direkt in der Tiefgarage.
Friedrich-König-Straße 7
98527 Suhl
https://www.fahrzeug-museum-suhl.de/
Öffnungszeiten: täglich 10 – 18 Uhr
Vor drei Jahren starteten vier Petrolheads mit zehn Motorrädern in einer Werkstatt in Kreuzberg und fragten sich, wie sie die 210 qm jemals würden füllen können. Ein halbes Jahr später war die Garage schon voll und fortan ein Ort dreckiger Finger, Glücksgefühle und langer Abende. Einen davon verbachte ich mit Max dort, der mir beim Frontumbau der MT-07 half.
Drei Jahre später ist die Garage mit 30 Mitgliedern am Auslastungslimit und die Warteliste lang. Damit ist jetzt Schluss, denn für Zweiradliebhaber in der Hauptstadt beginnt ein neues Kapitel. Craftwerk.Berlin entsteht auf 900 qm im historischen Backsteingebäude der ehemaligen Konsum Bäckerei in Lichtenberg, an der Grenze zu Friedrichshain.
Neugierige können bereits jetzt die Baustelle besichtigen und einen Platz im Craftwerk reservieren. An den folgenden Terminen könnt ihr bei Interesse mal reinschnuppern:
Einen ersten Eindruck könnt ihr schon mal im folgenden Video von Nils Homann gewinne, der ebenfalls Teil der Craftwerk-Crew ist.
Das wir gewinnt!
Motorradenthusiasten, Klassikerliebhaber, Customizer, Kreative. Die Community Garage ist der perfekte Ort für dein Motorradprojekt. Es ist alles da, was du brauchst – Profiwerkzeug, Stellplatz, Hebebühnen usw. Außerdem profitieren Mitglieder von den Sonderrabatten, die mit den Craftwerk-Partnern ausgehandelt werden.
The Big Picture
Craftwerk.Berlin wird drei große Bereiche haben:
Voller Einsatz in der Bauphase
Craftwerk.Berlin ist ein unabhängiges Gemeinschaftsprojekt. Um im Juli an den Start gehen zu können, arbeitet die Craftwerk-Crew hart durch. Es ist auch jede helfende Hand und jedes Stück Holz sehr willkommen. Alles hilft. Konkret wird gebraucht:
Weitere Infos bekommt ihr auch auf der Craftwerk-Website. Einen Überblick über die Mitglieds-Optionen findet ihr hier. Es bleibt spannend.
Bla
"Es wäre eine sehr coole Enduro. Mit V2! Vor vielen Jahren habe ich Holger ..."
Jürgen
"Coole - nein - spannende (sic!) Sache, das mit den E-Motoren. Ich warte ..."
Alexander
"Hey Uli, bei regelmässiger Stiefelpflege hielt der Alpinestar bisher auch gut bei Regen. ..."
Uli Seeger
"Ich habe den Roam 2 im Frühjahr 2017 gekauft und muss leider sagen ..."
Alexander
"Ich hatte auf meiner MT-07 die Avon Trailrider aufgezogen, die konnten schon was ..."
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