Motorradblog über Benzinkultur, Motorradtouren und Custombikes

Schlagwort: Yard Built

Benzingespräch mit Jens vom Brauck – JvB-Moto

Lange ist es her seit dem letzten Benzingespräch. Doch mit meinem heutigen Gesprächspartner Jens vom Brauck schliesst sich der Kreis zu meinem ersten Benzingespräch mit Peter Dannenberg von Urban Motor vor fast genau drei Jahren. Er nannte Jens vom Braucks Ducati Flat Red als eine seiner großen Inspirationen. Seitdem ist viel passiert, höchste Zeit, den Mann hinter den Bikes näher kennenzulernen.
Jens hat seine Werkstatt unweit der Kölner Messe, so bot es sich an, daß ich ihm nach einem langen Tag auf der Messe noch für einen Plausch einen Besuch abstatte.

Auf der Rückseite eines alten Backsteingebäudes direkt am Rhein öffnet sich die große Stahltür, als ich um die Ecke komme. Jens tritt vor die Türe und steht neben seinem neuesten Bike, der blauen MT-07, die momentan auf allen Kanälen abgefeiert wird. Wir betreten die Werkstatt und ich stolpere erst einmal über die Ducati Pantah, Yamaha Vmax Infrared und Jens SR 500, die dicht an dicht nebeneinander stehen. Links in der Ecke parkt die XSR700, auf der Montagebühne steht eine zerlegte R nineT Scambler.

Was machst Du denn mit der R nineT Scrambler, die hier gerade zerpflückt in Deiner Werkstatt steht?
Die mach ich schön (lacht). Das ist mein erstes Projekt für BMW und hier siehst Du auch gleich, wie ich loslege. Bevor ich irgendwas mache, muss ich die Maschine erst fahren, um ein Gefühl dafür zu entwickeln. Dann versuche ich immer erst einen Proportionscheck zu machen und eine grobe Zeichnung, um für mich zu sehen ob das so hinkommt wie ich mir das denke. Beim Bauen kommen dann oft noch neue Ideen hinzu.
Bei der Scrambler weiss ich aber relativ genau, wie sie aussehen soll. Sie soll schon relativ zierlich sein, bis auf den fetten Motor. Und die Räder sollen auch sehr dominant werden. Die technischen Teile wie der Kardan werden herausstechen, aber der Tank und die Kotflügel werden klein.
An sich eine geile Sache, ich habe noch nie einen Boxer gemacht, das ist auf jeden Fall eine neue Herausforderung.

Yamaha Yard Built XSR700 von Bunker Custom Motorcycles

Diese Woche hatte ich es zwar schon mal auf Facebook erwähnt, aber dieses Bike macht so viel Spaß, daß man es auch zweimal erwähnen kann. Diesmal auch mit Film.
I like it!

Shinya Kimura Yard Built ‘Faster Son’

Die Zusammenarbeit zwischen Yamaha und dem legendären Motorradbauer Shinya Kimura trägt erste Früchte: die in Biarritz auf dem Wheels & Waves vorgestellte ‘Faster Son’ steht dabei ganz in der Tradition der japanischen Motorrad-Philosophie. Kimura und Yamaha haben eine Maschine auf die Räder gestellt, die von modernster Yamaha Technik profitiert und gleichzeitig in ein zeitlos klassisches Styling gehüllt ist, das an die großartigen Yamaha Motorräder vergangener Tage erinnert.

Yamaha Vmax INFRARED by JvB-moto

Mit der Yamaha Vmax feiert eines der klassischen Muscle Bikes dieser Tage sein 30-jähriges Jubiläum. Aus 1.700 Kubik schöpft der Vierzylinder 200 PS und viel wichtiger für ein Bike dieser Kategorie: 167 Newtonmeter Drehmoment. Wenn das nicht die Wurst vom Teller zieht, dann weiss ich auch nicht.

Anläßlich des Jubiläums hat einer der begabtesten deutschen Customizer Hand angelegt: Jens vom Brauck hat mit der INFRARED seine Vision des Muscle Bikes auf die Räder gestellt.

Was. Für. Ein. Tier!

(alle Fotos: JvB-moto)

Edit:

Jens vom Brauck hat dem Pipeburn Magazin einige Fragen zu dem Umbau beantwortet. 

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