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Motorradblog über Benzinkultur, Motorradtouren und Custombikes

Schlagwort: Wrenchmonkees

The Ride Book 2nd Gear Release Party

Anlässlich der Release Party des Ride Book 2nd Gear gab sich die Custombike-Szene gestern im Gestalten Space in Berlin die Klinke in die Hand. Uwe Ehinger, Young Guns Speedshop, Kruz Company, Sébastien Lorentz, Wrenchmonkees, El Solitario, Urban Motor… you name it.

The Ride 2nd Gear Launch Party at Gestalten Space from Gestalten on Vimeo.

Ausgestellt waren einige Bikes aus dem Buch, diese live zu sehen statt nur auf dem Bild vermittelt einem doch einen viel besseren Eindruck. Zum Beispiel von der beeindruckenden Lackierung der Ducati Desmosedici von Deathspray Customs oder der Detailliebe bei der Typhoon von Old Empire Motorcycles.

Schön auch, Ferdinand the Sparrow von Young Guns Speed Shop Seite an Seite mit dem Sprintbeemer der Lucky Cat Garage zu sehen.

Der Preis für das eleganteste Bike des Abends geht auf jeden Fall an die Type 6 von Auto Fabrica, nicht umsonst das Titelbild des Ride Books 2nd Gear in der Gentleman Edition.

Etwas enttäuscht war ich von Shinya Kimuras Faster Sons. Das neue Blechkleid, das Shinya der Yamaha MT07 verpasst hatte, wirkte wie aufgesetzt. Oben Retrostyling, unten moderne Großserientechnik. Eine andere Hinterradschwinge oder etwas Patina am Motor hätten der Maschine gut zu Gesicht gestanden. Aber das ist nur mein persönlicher Senf.

So plauschte ich noch angeregt mit Uwe Ehinger und Jörg Lietzenburger, bis das Bier im Gestalten Space alle war.

Die nächsten vier Wochen könnt ihr Euch die Motorräder dort noch anschauen. Lohnt sich!

Monkeehousewarming

Die Wrenchmonkees haben in Kopenhagen ein neues Schrauber-Hauptquartier bezogen und laden am 1. Mai zur Housewarming-Party ein. Wer also nicht gerade am 1. Mai mit allen anderen Motorradlurchen an der Spinnerbrücke abhängen will oder sich mit der Vespa-Gang am Winterfeldmarkt trifft, kann ja mal kucken, wie die Monkees jetzt so hausen.

MONKEEHOUSE-WARMING-S

Good taste never goes out of style: Wrenchmonkee #71

Klassisch, stilsicher und mit einer unaufgeregten Eleganz Motorräder umbauen, das können die Wrenchmonkees und beweisen es wieder einmal mit ihrem neuesten Umbau auf Yamaha-Basis:

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(Bilder: Wrenchmonkees)

Northern Lands: Copenhagen – Wrenchmonkees

Hypebeast hat die Wrenchmonkees in Kopenhagen besucht, entstanden ist ein schönes Portrait:

Lisboa Art & Moto 2014

Auch in diesem Jahr paarte sich auf der Lisboa Art & Moto schöne Custombikes wie die La Bestia von Valtorón oder die Gibbonslap von den Wrechmonkees mit Kunst und südländischer Entspanntheit.

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Die Valtorón-Jungs haben einen ausführlichen Bericht mit vielen Bilder in ihrem Blog, ebenso gibt es in Rui Gaiolas Blog viele Fotos, von denen ich auch die beiden obigen entliehen habe.

Edit:
Die Wrenchmonkees haben gerade ein umfangreiches Fotoset bei Facebook hochgeladen. Kuckt Euch auch das an!

Benzingespräche: Wrenchmonkees

Achtung, Mogelpackung. Dieses Benzingespräch habe ich nicht selbst geführt, obwohl ich Nicholas Bech auf der Ride Book Launch Party schon dafür angequatscht hatte. Wes Garcia – der auch Gastautor bei Bikeexif ist – hat auf seiner Website Megadeluxe ein sehr tolles und ausführliches Interview mit Nicholas Bech geführt. Ich hätte es nur schlechter machen können, daher ergeht der Lesebefehl diesmal nach extern.

megadeluxe

The Ride Book Launch Party

Meine Herrn, war das ein sensationeller Abend gestern bei der Premierenparty von Buchpremiere „The Ride“ von Gestalten mit der Crème de la Crème der deutschen und europäischen Motorradschraubern: Urban Motor GmbHJvB-motoKaffeemaschine, Wrenchmonkees, sowie El Solitario. Nicht nur daß man die Bikes im Buch bestaunen konnte, einige Prachtstücke standen auch in der Galerie, so daß man sie auch in voller Pracht und in Natura bewundern konnte. Und nicht nur das, auch einige der Erbauer waren vor Ort: Jens vom Brauck (JvB Moto), Axel Budde (Kaffemaschine), Peter Dannenberg (Urban Motor), David Borras (El Solitario) und Nicholas Bech (Wrenchmonkees). Besser und würdiger kann man die neue Bibel der Custom Bike-Szene nicht in den Markt bringen.

Der DHL-Mann meines Vertrauens hat mir meine Ausgabe noch nicht vorbeigebracht, aber gestern abend konnte ich schon ausgiebig im Buch stöbern. Bei den Bikes fehlt wirklich kein nennenswerter Umbau der letzten Jahre und die Stories geben wirklich einen tiefen Einblick und vermitteln viel von dem Herzblut, der in jedem Umbau steckt. Mit Robert Klanten (Gestalten) und Chris Hunter (Bike Exif) waren auch zwei ausgemachte Experten als Autoren am Werk.

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Marco von berlinbik.es riskiert schon mal einen Blick ins Buch

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Wrenchmonkees #55 MONKEEFIST

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Wrenchmonkees Laverda SF750

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JvB Moto Ducati Pantah

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Kaffeemaschine #7 auf der Erbauer Axel Budde noch am selben Tag angereist kam

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Ehinger Kraftrad

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El Solitario Petardo

Und woran merkt man, daß ich erwachsenen Männern immer noch kleine Jungs stecken? Wenn David Borras in der Galerie seine Petardo anschmeisst und Peter Dannenberg und Jens vom Brauck am Gas spielen. Und kurz darauf Nicholas Bech die Monkeefist aufbrüllen lässt.

Was den Abend aber auch besonders machte waren die Gespräche mit den ganzen „normalen“ Jungs wie Jo Fischer, Sven Wedemeyer, Maximilian Funk und vielen anderen netten Kerlen ohne Namen! Über die Bikes im Buch oder über die, die vor dem Gestalten Space im Hof parkten. Wer wie was umgebaut hat oder wer welches Bike fährt. Schön war oft die bedingungslose und komplett neidlose Anerkennung eines tollen Umbaus oder eines besonderen Motorrads. In der Form habe ich das selten erlebt. Können wir das bitte jetzt jeden Freitag abend machen? 

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Der Abend anderswo:

Edit:

Die Gestalten haben noch einen schönen Film zum Abend gemacht:

The Ride Launch Party at Gestalten Space from Gestalten on Vimeo.

Wer kommt mit nach Kopenhagen?

Die Wrenchmonkees feiern ihr 5-Jähriges:

Ach ja, und sie kommen auch nach Berlin zur Fashion Week, wer sie auf dem Weg dahin begleiten will, kann das auch tun:

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