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Botox für die Vespa

Vor ein paar Monaten endete ein Bremsmanöver auf der Vespa am Laternenpfahl, nachdem mich ein Autofahrer derbe abgedrängt hatte. Die letzten 20cm Bremsweg verursachten statt Bremsspuren auf dem Asphalt eine Kaltverformung im Beinschild der Vespa.

2 Vespa Delle 2

1 Vespa Delle

Nachdem ich eine Weile damit herumfuhr und mich täglich drüber ärgerte, war es an der Zeit, die Vespa in pflegende Hände beim Karosseriechirurgen meines Vertrauens zu geben. Der Zwischenstand, den ich gerade geschickt bekam läßt vermuten, daß das gute Stück später besser aussehen wird als je zuvor.

3 Delle geschliffen

4 Ausbeulen 1

5 Ausbeulen 2

6 Ausbeulen 3

7 Geschliffen

8 Gespachtelt
9 Grundiert

Bei der Gelegenheit lasse ich gleich die kleinen Dellen und Schleifspuren im vorderen Kotflügel entfernen, die vom ehemals montierten Chromkotflügel herrühren.

10 Kotflügel grundiert 1

11 Kotflügel grundiert 2

12 Kotflügel grundiert 3

Morgen ist alles fertig, ich bin gespannt!

Edit:
Fertsch!

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  1. Martin

    Hallo, das sieht ja wirklich wieder super aus. Habe bei meiner gebraucht gekauften LX 50 eine ähnliche Beule, nur kleiner (So groß wie eine Bankkarte) und direkt in der Mitte des Rahmens. Der kaputte Kotflügel wurde vom Vorbesitzer bereits getauscht. Hab mir immer etwas Sorgen gemacht, ob das problematisch ist für die Stabilität des Rahmens. Aber deine Delle ist ja wesentlich größer. Oder musstest du noch Etwas anderes bei dir richten (Gabel, Rahmen etc.).
    Vielen Dank und viele Grüße
    Martin

  2. Hallo Martin, die Beule hatte keine Auswirkung auf die Stabilität des Rahmens. Es musste nur die Beule gerichtet werden!

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