Man darf sich ja auch selber zum Geburtstag tolle Geschenke machen, aber hier war es Zufall, daß der BikeExif-Kalender 2015 gerade jetzt ausgeliefert wurde.
Unter anderem dabei sind diesmal:
Einen besseren Wandschmuck als den hier werdet ihr kaum finden!
Nun, da mein erstes Custombike in Planung ist und langsam gedanklich Formen annimmt ist es an der Zeit, sich mit den einzelnen Schritten des Umbaus vertraut machen. Praktischerweise hat BIKEEXIF kurze Videos erstellt, die zwar nicht detailliert die einzelnen Umbauphasen darstellen, aber schon mal einen ersten Eindruck vermitteln. Kuckst Du hier:
Kleiner Lesetipp zur Nacht: BikeExif hat heute Richard Pollock von Mule Motorcycles in einem sehr schön geschriebenen Artikel zu Wort kommen lassen, wie man aus einem alten Bike etwas besonderes macht. Ob jetzt Café Racer oder nicht, die Tipps sind für jeden mit einem alten Bike in der Garage und tollen Plänen im Kopf nützlich.
Und wenn ihr schon dabei seid, lest auch den Artikel von letzter Woche zum gleichen Thema aus Designersicht.
Hell yeah! Da hat Sylvain Berneron a.k.a Holographic Hammer wieder ein Brett rausgehauen: ein Ducati 1199 Panigale Café Racer. Bei der Menge an Konzepten, die er zeichnet muss man sich ernsthaft fragen, wann der Mann denn mal schläft. Irre!
(via Racing Café)
Meine Herrn war das ein Aufwand, den BikeExif Wandkalender 2014 zu bekommen. Die erste Bestellung über Amazon UK wurde nach 8 Wochen Wartezeit nicht ausgeliefert, die zweite Bestellung in den USA kam dann nach weiteren 6 Wochen gestern endlich an und ziert die Bürowand. Und war mit umgerechnet 12€ wirklich sehr günstig!
Aber wozu war es denn notwendig, die Aufhängelochung zu verändern? Wo ich doch ein Premium-Dübelloch zentriert in der Wand habe? Naja, nichts, was durch eine beherzte Lochung in der Mitte nicht geändert werden konnte.
Und bereits im Februar kommt Axel Buddes Caffetiera D’Oro zum Einsatz.
Neulich hatte ich es schon erwähnt: diesen Freitag ist die Launch Party des Ride Book der Berliner Gestalten. Wenn man sich so anschaut, wer da so alles kommt, wird das sicherlich ein illustres Völkchen. Zur Einstimmung gibt es auch noch einen kurzen Film, in dem Roland Sands, Vincent Prat, Ola Stenegard, El Solitario’s David Borras, sowie der Co-Author von The Ride Chris Hunter (Bike EXIF) zu Wort kommen:
Do the Ride Thing – The Bikes, the Builders, and the Book from Gestalten on Vimeo.
Eigentlich könnte man den ganzen Sommer jedes Wochenende auf irgendeinem benzinhaltigen Event verbringen. Auch in den kommenden Wochen und Monaten geht es Schlag auf Schlag.
Hier ein paar Eventtips, die mir aufgefallen sind:
Rust’n’Roll
Das Rust’n’Roll ist ein Rat & Oldstyle-Meeting, welches am 16.-18.08. in Pößneck (Thüringen) stattfindet. Als besonderes Schmankerl findet dieses Jahr das erste Mal der Moped Hillclimb statt, präsentiert von Sourkrauts. Zugelassen sind Moppeds bis 90 Kubik, den Gewinner erwartet eine derbe, pornös lackierte Custom-Schwalbe. Was Euch genau da erwartet, zeigt Euch das folgende Filmchen:
Edit:
Alle bekloppt!
RustnRoll 2013 from Silvio Gießler on Vimeo.
Launch-Party „The Ride Book“
„The Ride Book“ ist ein Buch über die neue, junge Custom Bike Szene, herausgegeben von den Berliner Gestalten, die bereits auf dem diesjährigen Wheels & Waves auf ihr Projekt aufmerksam machten. Co-Author ist unter anderem Chris Hunter von BIKEEXIF.
Natürlich habe ich das Buch bereits vorbestellt (und bekomme dafür ein Exemplar der Collector’s Edition – äschtibätsch), es gibt aber auch am 23.08.2013 in Berlin eine Launch-Party. Und hier wird einiges geboten:
„To celebrate this book release, Gestalten Space will transform its gallery into a temporary garage to showcase iconic custom bikes by some of today’s most influential builders. Bikes by El Solitario, Ehinger Kraftrad, Wrenchmonkees, Kaffeemaschine, JvB-moto, and Herzbube will be shown alongside stunning photographs by Kristina Fender and Sam Christmas as well as original art and design pieces by Corpses From Hell and Death Spray Customs.“
Details und Anmeldungsmöglichkeit findet ihr bei Facebook, ich werde auch da sein.
Glemseck 101
Muss ich Euch ernsthaft was übers Glemseck erzählen? Vielleicht das: FAHRT DA HIN, WENN IHR KÖNNT!
The Distinguished Gentleman’s Ride
Ok, die Anreise zum Distinguished Gentleman’s Ride nach Porto fällt geringfügig länger aus als ans Glemseck. Die Beschreibung liest sich aber sehr putzig:
DGR is a worldwide event for owners or Customs, Café Racers, Bobbers, Flat Trackers, Retro’s, Classics and Quirky Motorcycles and their owners. It is an event that takes place all around the world on the exact same day. It is about motorcycles and dapper. We don’t care about work/social or life status for the one day we all ride the world together distinguished. This means Suits, Tuxedos, and Button up shirts, ties, bowties, top hats, canes, monocles, blazers, coats and all the rest of it!
Mehr auf deren Facebook-Seite. Den Event in Porto organisiert die Ton-Up Garage, es gibt ihn aber auch in London. In Berlin gab es letzte Jahr einen, für 2013 habe ich nichts gefunden gibt es natürlich auch einen, wie man der Eventliste auf Facebook entnehmen kann!
The Event II vom BSMC
Ebenfalls nach London fahren müsst ihr, wenn ihr „The Event II“ vom Bikeshed Motorcycle Club besuchen wollt. Das Event gab es im Frühjahr schon mal, was so geboten war zeigt Euch das folgende Filmchen:
The BikeShed Event 2013 from BSMC on Vimeo.
Mehr dazu im BSMC-Blog.
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