Die BMW GS steht seit über 40 Jahren für das große Ganze. Koffer dran, Sozia drauf, 5.000 Kilometer quer durch Europa – fertig. Sie ist die eierlegende Wollmilchsau auf zwei Rädern, irgendwo zwischen Fernreisebus und Alpentour-Sportgerät. Doch was passiert, wenn man dieses Bild einmal komplett über den Haufen wirft? Genau das haben Riller & Schnauck […]
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Rund um die diesjährige Bike Shed Show in London sowie das finale Club of Newchurch-Festival in Österreich präsentierte Royal Enfield wieder einmal eindrucksvoll, warum die Marke zu den beliebtesten Plattformen in der internationalen Customszene gehört. Drei Umbauten stechen besonders hervor – „The Kingsman“ von Kingston Custom, „Fury 650“ von Fuel Motorcycles und eine agile Supermoto-Bear […]
Die Truppe von VTR Motorrad rund um Dani Weidmann ist bekannt für auffällige Umbauten mit klarer Handschrift. Mit dem Projekt „FAST!“ haben sie sich die neue BMW F900GS vorgenommen und daraus ein Custombike gebaut, das Adventure-Optik mit Enduro-Attitüde verbindet. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das schärfer, reduzierter und gleichzeitig noch eigenständiger wirkt. Farblich setzt VTR […]
Auch in diesem Jahr war die Halle 10 der Kölner Messe die Heimat für die Custombikes. Aber im Vergleich zu 2014 hat sich hier sehr viel getan (zum Vergleich siehe hier, hier und hier). Viele Motorradhersteller, allen voran BMW, Yamaha und Triumph haben sich in den letzten zwei Jahre sehr stark mit eigenen Custom-Programmen engagiert, […]
Heute besuchte ich zu ersten Mal die Intermot. Neben allen möglichen Modellneuheiten, die es zu bestaunen galt (und über die ich in den kommenden Tagen berichten werde) findet dort diese Woche auch der AMD Custom Bike Wettbewerb statt. In den verschiedensten Kategorien wird dort das beste Custom Bike gesucht. Zwei der Bikes, die dort antreten […]
Da es mein erster Besuch auf der Custombike-Messe war, konnte ich noch nicht abschätzen, was mich so erwartete. Autoseitig hatte ich von IAA über AMI, Customworld Bodensee und Essen Motor Show so alles durch, ich stellte mich also auf eine Essen Motor Show für Zweiräder ein. Am Eingang war ich gefühlt der einzige, der nicht […]
Dirk Öhlerking reiste gleich mit fünf neuen Umbauten zur Custombike-Messe. Mehr dazu erzählt er uns hoffentlich in einem der kommenden Benzingespräche. Jetzt erstmal Bilder:
Nachdem wir das Benders Echte Benzingespräch noch per E-Mail führen mussten, hatten die Bender-Brüder und icke auf der Custombike-Messe in Bad Salzuflen endlich mal die Gelegenheit, uns persönlich die Flosse zu schütteln (und die Moppeds anzugrabbeln). Yeah!
Mailand bleibt das Zentrum der Motorradwelt. Auf der EICMA 2025 zeigen die Hersteller, wie unterschiedlich man Zukunft denken kann. Noch sitze ich hier zwischen den Messeständen, wollte Euch aber schon mal meine ersten Eindrücke mitgeben: BMW bringt moderne Technik in die A2-Klasse, Honda zündet gleich mehrere Innovationsstufen und Royal Enfield bleibt der Meister des Stils. […]
Schon im Serienzustand ist die Husqvarna Svartpilen 701 ein Motorrad, das auffällt. Als 2016 die ersten Studie auf der EICMA gezeigt wurde war nicht nur ich hin und weg von der Verbindung flattrack-inspirierter Elemente mit einer minimalistischen, futuristischen Formsprache. Aufrechte Sitzposition, breite, zurückgezogene Lenker, grobstollige Pirelli MT60-Reifen und eine Startnummerntafel an der Seite geben ihr […]