Vincent Prat hat gerade einen längeren Artikel über das diesjährige Wheels & Waves veröffentlicht. Neben den Planungen zum Event sind auch drei Interviews enthalten mit Rey Gautier, Sebastien Lorentz von der Lucky Cat Garage und Chris Hunter von BikeExif. Das Gespräch mit Sebastien Lorentz passt gut zum Interview, welches ich vor kurzem mit Sylvain Berneron […]
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Manchmal muss man die Leute einfach nur fragen. Sylvain Berneron ist Designer bei BMW Motorrad und erstellt in seiner Freizeit unter seinem Alias „Holographic Hammer“ tolle und aufregende Motorrad-Designstudien. Irgendwann habe ich Sylvain angeschrieben, ob er nicht Lust auf ein Benzingespräch hätte. Und siehe da, er hatte. Und da Sylvains Deutsch so schlecht ist wie […]
Eine Autostunde außerhalb Barcelonas in Cambrils haben die Jungs von C59R Cafe Racer Motorcycles ihre (neue, weil gerade umgezogen) Werkstatt. Spätestens seit ihrer „Little Blue“, einem Umbau auf Basis einer Yamaha SR250 bin ich ein Fan! Den Gründer von C59R, Josep-Ramon Curto habe ich dieser Tage per E-Mail interviewed. Da mein Spanisch mindestens genauso rostig […]
Raphael und Christian Bender bauen unter dem Label „Benders. Echte Motorräder“ seit ein paar Jahren im beschaulichen Ettlingen (Orte, die ich nur aus den Verkehrsnachrichten meiner Jugend kenne) ehrliche und echte Moppeds. Benders „Sonne“ konnte ich mir schon mal live anschauen, als sie bei Urban Motor in Berlin Urlaub machte, sehr schönes Bike. Also auf, […]
Fortsetzung von Teil 1 Hat es Dich schonmal gereizt, eine aktuelle Guzzi unzubauen? Eine V7 vielleicht? Nein. Hier in Hamburg hatte ich mal einen Kunden, dem ich einen Heckumbau gemacht habe bei einer neuen V7. Da habe ich gemerkt, daß das nicht mein Herz berührt. Bei Guzzi ist ja vieles auf die alten V65 oder […]
Wenn es um Guzzi Café Racer geht, gibt es in Deutschland eigentlich nur eine Adresse, an die man sich wenden sollte: Axel Budde von Kaffeemaschine. Neulich hatte ich die Gelegenheit, ihn in seiner neuen Werkstatt in Hamburg zu besuchen um ihn etwas mit meinen Fragen vom Arbeiten abzuhalten. Bevor wir uns auf der Releaseparty von „The […]
Achtung, Mogelpackung. Dieses Benzingespräch habe ich nicht selbst geführt, obwohl ich Nicholas Bech auf der Ride Book Launch Party schon dafür angequatscht hatte. Wes Garcia – der auch Gastautor bei Bikeexif ist – hat auf seiner Website Megadeluxe ein sehr tolles und ausführliches Interview mit Nicholas Bech geführt. Ich hätte es nur schlechter machen können, […]
Für mein zweites Benzingespräch habe ich mir weder eine Customschmiede noch einen Privatschrauber ausgesucht, sondern jemanden, der noch nicht mal einen Motorradführerschein hat. Dafür kann dieser jemand Motorräder und die Emotionen, die sie bei ihren Fahrern auslösen ziemlich gut in Bewegtbild festhalten: Arthur Paul Heisler. Im Vorfeld zu unserem Treffen heute habe ich mich natürlich […]
Endlich mal wieder eine Bikerin am Micro. Leider diesmal ohne Alex, deswegen gibts einen Mädels-Talk zwischen Carina und Caroline. Die Frau hinter dem Namen „Vertrieb mit Friedt“ ist Caroline Friedt, die als gelernte Gärtnerin und leidenschaftliche Motorradfahrerin durch Deutschland und Europa tourt und ihr Vertriebs-Coaching-Business mit ganz neuen Methoden anbietet. Als Rolling Workshop sozusagen verpackt […]
Der geneigten Leserschaft dieses Blogs wird der Distinguished Gentleman’s Ride kein neues Thema mehr sein. Seit nunmehr 10 Jahren existiert der DGR, meinereiner war bei der zweiten Ausgabe das erste Mal dabei. Warum aber fahren an diesem Tag aufgerüschte Frauen und Männer auf meist klassischen Motorrädern durch die Metropolen dieser Welt? Genau: um aufzufallen! Und […]