Vier Tage, über zwanzig Stunden auf dem Motorrad, steile Anstiege, rutschige Wurzeln, knallharte Abfahrten – und mittendrin ein E-Motorrad, das Geschichte schreibt. Eddie Karlsson hat die Silver Class der Red Bull Romaniacs 2025 gewonnen. Das Besondere: Er fuhr auf einer Stark Varg EX und holte damit den ersten Klassensieg eines Elektromotorrads bei diesem legendären Extrem-Enduro.

Schon beim innerstädtischen Prolog zeigte Karlsson, dass mit ihm zu rechnen ist. Er dominierte das Qualifying mit beeindruckender Präzision und Geschwindigkeit. Spätestens nach Tag zwei, den er mit deutlichem Vorsprung für sich entschied, wurde klar: Die Kombination aus Karlsson und Stark Varg ist brandgefährlich.

Am dritten Fahrtag hielt er mitten im Rennen an, um dem gestürzten Teodor Kabakchiev zu helfen. Eine Aktion, die ihn Zeit kostete, aber Respekt einbrachte. Am Ende holte er sich trotzdem den Gesamtsieg der Silver Class – ganz ohne Lärm, ohne Getriebe und ohne Abgase. Die Stark Varg Red Bull Romaniacs Erfolgsgeschichte war geschrieben.

Die Stark Varg EX bringt bis zu 80 PS auf den Boden, verzichtet auf Schaltung und Kupplung und wiegt etwa 120 Kilo. Leistung, Gewicht und Handling liegen auf Wettbewerbsniveau – mit dem Vorteil sofortiger Leistungsabgabe und minimaler Wartung. Dass sie auch im brutalsten Enduro-Einsatz bestehen kann, hat Karlsson nun eindrucksvoll bewiesen.

Der Sieg bei den Red Bull Romaniacs zeigt: Die Stark Varg ist nicht nur ein spannendes Technik-Konzept, sondern voll wettbewerbsfähig. Was lange belächelt oder bezweifelt wurde – das Durchhaltevermögen, die Leistungsentfaltung, die Robustheit – wurde bei einem der härtesten Rennen der Welt praktisch widerlegt. Und aus persönlicher Sicht kann ich nur sagen: elektrisch offroad fahren ist ein Gamechanger, auch wenn ich das bislang nur aus dem Sattel einer KTM Freeride E oder Can-Am Origin beurteilen kann.

Selbst testen? Jetzt Probefahrt buchen bei Bahros Bike Bude

Wer die Stark Varg nicht nur lesen, sondern selbst erleben will, bekommt am 23. August 2025 die Gelegenheit dazu. Bahros Bike Bude aus Berlin bietet an diesem Tag Testfahrten auf dem Gelände des MC Fürstenwalde an.

Du kannst dir einen 15-Minuten-Slot auf einer Stark Varg EX (Enduro mit Straßenzulassung) oder einer Stark Varg MX (reine Motocross-Version) sichern. Die Probefahrt findet im Rahmen des freien Trainings statt. Du kannst also mit deinem eigenen Bike anreisen und zwischendurch aufs Testbike wechseln.

Wichtig: Schutzkleidung wie Helm und Stiefel ist Pflicht. Teilnahme ab 18 Jahren. Die Streckengebühr zahlst du selbst und meldest dich vor Ort beim MC Fürstenwalde an.

Jetzt Slot sichern für deinen Stark Varg Testride:
https://starkberlin.simplybook.it/v2/#book

Update: Die neue VARG MX 1.2: Stark Future entwickelt weiter

Kaum war dieser Artikel einen Tag alt hat Stark Future die nächste Evolutionsstufe ihrer Elektromotocross vorgestellt: die VARG MX 1.2. Während Eddie Karlsson noch mit der bekannten EX-Version bei den Red Bull Romaniacs für Aufsehen sorgte, bringt die neue Generation zahlreiche Verbesserungen für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer.

Die auffälligste Neuerung ist das überarbeitete Fahrwerk. Die Gabel wurde komplett neu abgestimmt und bekommt wie das restliche Setup Unterstützung von hochwertigen Komponenten – unter anderem von Kayaba und Brembo. Damit reagiert das Bike noch präziser auf Schläge und bietet mehr Reserven auf ruppigen Strecken.

Auch in Sachen Ergonomie hat Stark nachgelegt: Der Rahmen wurde leicht modifiziert, um das Handling weiter zu verbessern, besonders bei hoher Belastung. Die Sitzposition wirkt jetzt kompakter, ohne an Bewegungsfreiheit einzubüßen.

Besonders spannend ist das Software-Update: Die neue VARG bietet erweiterte Einstellungsmöglichkeiten über die App und fein abgestufte Fahrmodi, mit denen sich Leistung, Motorbremse und Gasannahme individuell anpassen lassen. Das macht das Bike nicht nur vielseitiger, sondern auch einfacher beherrschbar für unterschiedliche Fahrlevels und Untergründe.

Die VARG MX 1.2 ist eine konsequente Weiterentwicklung – mit klarem Fokus auf mehr Kontrolle, bessere Fahrbarkeit und präziserem Feedback. Genau das, was ambitionierte Offroad-Fans erwarten. Wer wissen will, was das in der Praxis bedeutet, sollte sich eine Probefahrt nicht entgehen lassen.