Auf dem Harley-Davidson Homecoming Event in Milwaukee hat LiveWire zwei neue Prototypen vorgestellt, die unter dem Namen LiveWire Minimoto für frischen Wind in der 125er-Klasse sorgen sollen. Die kompakte Elektroplattform richtet sich an Einsteiger, urbane Pendler und alle, die ein leichtes und unkompliziertes Elektromotorrad suchen.

Die LiveWire Minimoto wird in zwei Varianten gezeigt: ein straßenzugelassenes Modell für den Stadtverkehr und ein Offroad-Modell für den Einsatz auf privaten Trails. Beide basieren auf demselben technischen Konzept: zwei entnehmbare Akkus, rund 76 cm Sitzhöhe, ein Gewicht von etwa 113 Kilogramm und eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern. Laut internen Tests beschleunigen die E-Bikes in etwa drei Sekunden von 0 auf 48 km/h und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von rund 85 km/h.

Das Straßenmodell der LiveWire Minimoto ist A1-tauglich und auch für B196-Fahrer:innen geeignet. Es eignet sich für kurze Pendelstrecken, Einkäufe oder Wochenendtouren – mit einem Design, das sich bewusst von klassischen 125ern absetzt. LiveWire betont, dass Individualisierung eine große Rolle spielen soll. Farben, Komfortoptionen und Zubehör werden noch abgestimmt – Nutzerfeedback ist ausdrücklich erwünscht.

Die Offroad-Variante der LiveWire Minimoto ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und richtet sich primär an Nutzer:innen in den USA – etwa auf Ranches, großen Grundstücken oder Campingplätzen. Auch hier liegt der Fokus auf einfacher Handhabung, leisem Fahrverhalten und unkompliziertem Spaß im Gelände.

LiveWire betont, dass sich beide Minimoto-Modelle noch in der Konzeptphase befinden – und lädt gezielt dazu ein, die Entwicklung mitzugestalten. Ob Farben, Sitzkomfort, Einsatzbereiche, Ausstattung oder sogar Preisgestaltung: Die Entwickler:innen wollen wissen, was potenzielle Fahrer:innen sich wünschen. Wer die LiveWire Minimoto spannend findet und sich vorstellen kann, so ein Bike zu fahren, kann auf der Website direkt Feedback geben – sei es zur Optik, zur Alltagstauglichkeit oder zu konkreten Funktionen.

Die Modelle sollen nicht im stillen Kämmerlein entstehen, sondern gemeinsam mit der Community. LiveWire spricht dabei von einer neuen Generation von Motorradfahrer:innen, für die diese Bikes gedacht sind – und deren Meinung man ernsthaft einholen möchte.