Mit dem neuen BMW CE 02 präsentiert BMW Motorrad rund zwei Jahre nach dem CE 04 ein weiteres E-Fahrzeug für urbane Ballungsräume und setzt seine Elektromobilitätsstrategie damit weiter fort. Mit elektrischem Antrieb, zukunftsweisendem Design und innovativen Lösungen steht der von BMW “eParkourer” kategorisierte CE02 für eine kräftige Portion Fahrspaß im urbanen Umfeld.

Der neue BMW CE 02 soll insbesondere Jugendliche ansprechen, Formsprache und Farbgebung sind wie bereits beim CE 04 sehr futuristisch und progressiv gestaltet.

Mit einer Maximalleistung von 11 kW (15 PS) ist der neue CE 02 bereits ab 16 Jahren fahrbar. In einer 4 kW (5 PS) (Nennleistung 3,2 kW (4 PS)) starken und auf 45 km/h begrenzten Version erfüllt der neue CE 02 zudem die Anforderungen der Führerscheinklasse AM und darf beispielsweise in Deutschland bereits ab 15 Jahren sowie mit dem Autoführerschein gefahren werden. 95 km/h Höchstgeschwindigkeit sollen auch auf Schnellstraßen für zügiges Vorankommen sorgen, die Reichweite wird mit über 90 km (11 kW-Version nach WMTC) angegeben. Mit einem Fahrzeuggewicht von 132 kg (11 kW-Version) bzw. 119 kg (4 kW-Version) und der geringen Sitzhöhe von 750 mm verspricht der CE 02 agiles Handling.

Auch die verfügbaren Fahrmodi orientieren sich am urbanen Verkehrsgeschehen. Bereits serienmäßig ab Werk verfügt der neue CE 02 über die Fahrmodi „Flow“ und „Surf“. „Flow“ bietet die optimale Antriebsabstimmung für das Mitschwimmen im städtischen Verkehr, während „Surf“ außerhalb des lebhaften Stadtverkehrs für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgen soll. Im Rahmen der Sonderausstattung HIGHLINE sowie als Original BMW Motorrad Zubehör steht darüber hinaus der Fahrmodus „Flash“ als sportlich-dynamische Ergänzung bereit.

Serienmäßig ab Werk verfügt der neue BMW CE 02 über ein externes Ladegerät mit einer Ladeleistung von 0,9 kW, das Ladevorgänge an handelsüblichen Haushaltssteckdosen ermöglicht. Noch schneller geht es mit dem Schnelladegerät mit 1,5 kW Ladeleistung, das in der Sonderausstattung HIGHLINE sowie als Original BMW Motorrad Zubehör erhältlich ist (nur 11 kW-Version).

Fahrwerksseitig arbeitet vorne eine hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel, während hinten eine Einarmschwinge sowie ein direkt angelenktes Federbein zum Einsatz kommen. Im Scheibenrad-Design gestaltete Leichtmetall-Gussräder tragen breite Pneus und für sichere Verzögerung sorgen vorne und hinten Scheibenbremsen. Vorne unterstützt vom BMW Motorrad ABS.

Ergänzend zum CE 02 stellte BMW die Connected Ride Smartglasses. Die Brille fungiert als Head-up-Display unter dem Helm und zeigt Fahrdaten und Pfeilnavigation an. Dazu muss sie mit der Smartphone-App und dem Motorrad per Bluetooth verbunden werden, was mit allen BMW-Connectivity-Modellen mit TFT-Display möglich ist. Per Handrad, dem Multicontroller am linken Lenkerende, wird das Display zunächst richtig im Glas platziert und anschließend mit den gewünschten Fahrdaten konfiguriert. Angezeigt werden können Pfeilnavigation oder Straßennamen, Geschwindigkeit, Ganganzeige und aktuelles Tempolimit. Für bis zu 10 Stunden Laufzeit soll der Lithium-Ionen-Akku sorgen.

Die Highlights des neuen BMW CE 02

  • Maximalleistung 11 kW (15 PS), Nennleistung 6 kW (8 PS), Drehmoment 55 Nm
  • Leistungsvariante für Führerschein AM*: Maximalleistung 4 kW (5 PS), Nennleistung 3,2 kW (4 PS), Drehmoment 55 Nm
  • Stahlrahmen und Einarmschwinge hinten
  • Telegabel vorn
  • BMW Motorrad ABS (nur Vorderrad)
  • ASC (Automatic Stability Control) sowie RSC (Rekuperation-Stabilitätskontrolle)
  • Rückfahrhilfe
  • Zwei Fahrmodi „Flow“ und „Surf“ serienmäßig
  • Dritter Fahrmodus „Flash“ als Bestandteil der Sonderausstattung HIGHLINE sowie als Original BMW Motorrad Zubehör
  • Geringe Sitzhöhe von nur 750 mm
  • Soziustauglichkeit
  • Keyless Ride
  • LED-Scheinwerfer inklusive Tagfahrlicht und Blinkleuchten
  • 3,5“-Micro-TFT
  • USB-C-Steckdose
  • externes Ladegerät 1.500 W (Serie 900 W) für Haushaltssteckdose als Bestandteil der Sonderausstattung HIGHLINE sowie als Sonderzubehör (für 11 kW Version)