Internationaler Polizeimotorradsport

Das Auftauchen der Rennleitung wird nicht von jedem Motorradfahrer mit Freude begrüßt. Dabei vergißt man schnell, daß Polizeimotorradfahrer eben auch Motorradfahrer sind (ich hatte hier auch schon diverse Backlinks aus einem Polizeimotorradforum ;-)). Wenn ihr ein Polizeimotorrad grüßt, grüßen die meistens auch zurück.

Um überhaupt Polizeimotorradfahrer zu werden, muß man schon ein sehr gut qualifizierter Kradführer sein. Ohne derbe Skills kann man keine große Polizeiharley durch einen engen Parcours zirkeln wie der Sheriff hier:

Japaner nehmen viele Dinge sowieso viel ernster als der Rest der Welt. Auch die Ausbildung zum Motorradpolizisten. Neuerdings haben die auch Enduros im Fuhrpark für den Einsatz in Katastrophengebieten nach einem Erdbeben oder ähnlichem, wenn die Verkehrsinfrastruktur nicht mehr intakt ist:

Noch toller ist immer noch die Motorradsportgruppe der Berliner Polizei. Pyramide, Hubschrauber, es gibt nichts, was die Jungs auf ihren Motorrädern nicht machen. Und achtet mal auf die alten BMW-Maschinen:

Aber am besten sind immer noch die leuchtenden Augen meiner Jungs, wenn die bei der nächsten Strassensperrung in Berlin beim Halbmarathon oder Marathon auf einem Polizeimotorrad sitzen dürfen. Dann sind Papas Maschinen sowas von Schnee von gestern. Denn sie haben ja weder Blaulicht noch Martinshorn!

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