So gestern endlich haben die Jungs von Urban Motor ein paar mehr Details und Fotos zur Stummelstolle veröffentlicht: Basis R100R, komplett revidierter Antriebsstrang, neue Elektrik, Kreuzspeichenfelgen, Storz-Heck, Wilbers-Federbein, Custom Supertrapp-Auspuff, Motogadget-Tacho, Gas-Entladungslampe unterm Lenkkopf, Kennzeichenhalter am Kardan, Tarozzi-Rasten, Startnummerntafel, offene Vergaser… Ich finde das Teil ja saugeil!
Es entstand dann gleich ne Diskussion bei BIKEEXIF, ob an so einen Hobel Stollenreifen gehören, aber das sei dem Geschmack jedes Einzelnen überlassen. Tim Adler – der das Ding im Classic Boxer Sprint auf den BMW Motorrad Days fahren durfte – meinte, daß das Teil auch mit Stollenreifen ordentlich nach vorne geht. Ich glaub ihm das mal.
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